レヴの変更（＋500rpm～)
スピードリミッターの引き上げ
AVCSのタイミング変更
エアフロマップ
ノッキング改善
エンジン始動性向上
点火
点火進角
ブースト モード
Ｂｏｏｓｔ Limiter 変更 6～マップ
電子スロットルマップ
アイドリング回転数設定
セーフモードマップ
IC噴射設定
ACアイドルアップ
他
ＳＩドライブ搭載モデル
ＧＲＢ／ＧＲＦ ￥８６４００円
BPH/SH5/YA5 ￥８６４００円
ＢＰ／ＢＬ ￥８１０００円
ＳＧ９／ＳＧ５・ＭＴ ￥８１０００円
ＳＧ５・ＡＴ ￥１０５８４０円
garageNOBオリジナル
FSCシングルキャタパイプ（ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ）を新たにアウトバックXT専用に製作致しました。
定常流試験機を用い、幾度と無くテスト・検証を繰り返し行った結果、
排気効率の向上と、クリーンな排ガス性能という相反する厳しい課題をクリア（車検適応）。
低速トルクを損なわず、中速域でのピックアップ・レスポンスアップを可能とし、
高回転までストレス無く吹け上がります。
シムスレーシング
メタルキャタライザーフロントパイプ
ＧＲＦ¥144,900 （税込み）
ＧＲＢ¥194,250（税込み）
定常流試験機を用い、幾度と無くテスト・検証を繰り返し行った結果、ＦＳＣ（フロー・スタビリティー・チャンバー、意匠登録申請中）の独自開発に成功。 更なる排気効率の向上と、クリーンな排ガス性能という相反する厳しい課題をクリア（車検適応）。低速トルクを損なわず、中速域でのピックアップ・レスポンスアップを可能とし、高回転までストレス無く吹け上がります
